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Manutenção do redutor da caixa de engrenagens
Jun 25, 2018

Seleção de graxa

Ao selecionar a graxa de acordo com a carga do rolamento do redutor de deslocamento, deve-se selecionar graxa com pequena penetração para a carga pesada. Ao trabalhar sob alta pressão, além da pequena penetração, mas também tem uma maior resistência de filme de óleo e função de extrema pressão. Quando as graxas são selecionadas com base nas condições ambientais, as graxas à base de cálcio não são facilmente solúveis em água e são adequadas para secagem e menos água. Ao selecionar a graxa de acordo com a temperatura de operação, os indicadores principais devem ser o ponto de descida, a estabilidade de oxidação e o desempenho de baixa temperatura. O ponto de gota geralmente pode ser usado para avaliar o desempenho de alta temperatura. A temperatura operacional real do rolamento deve ser menor que o ponto de queda de 10-20 ° C. A temperatura de utilização da massa sintética deve ser inferior ao ponto de gota 20-30 ° C.

Lubrificantes diferentes são proibidos de se misturarem uns com os outros. A posição do bujão de nível de óleo, o bujão de drenagem de óleo e o aerador são determinados pela posição de montagem.

 

Verificação do nível de óleo:

1, cortar a energia para evitar choque elétrico. Espere o redutor esfriar;

2, remova o bujão de nível de óleo para verificar se o óleo está cheio;

3, instale o bujão de nível de óleo.

Inspeção de óleo:

1, cortar a energia para evitar choque elétrico. Espere o redutor esfriar;

2, abra o bujão de óleo, pegue a amostra de óleo;

3, verifique o índice de viscosidade do óleo: Se o óleo é significativamente lamacento, recomenda-se a substituição o mais rapidamente possível;

4. Para o redutor de velocidade com bujão de nível de óleo: verificar o nível do óleo, se está qualificado; Instale o bujão de nível de óleo.

 

Substituição de óleo:

Após o resfriamento, a viscosidade do óleo aumenta para dificultar a drenagem do óleo. O redutor deve ser trocado na temperatura de operação.

1, cortar a energia para evitar choque elétrico. Espere o redutor esfriar sem qualquer perigo de combustão;

Nota: O redutor deve manter-se aquecido quando trocar o óleo;

2. Coloque um cárter de óleo sob o bujão de drenagem de óleo;

3, abra o bujão de nível de óleo, o arejador e o bujão de drenagem de óleo;

4. Remova todo o óleo;

5, instale o bujão de drenagem de óleo;

6. Injetar novo óleo da mesma marca;

7, a quantidade de óleo deve ser consistente com o local de instalação;

8. Verifique o nível de óleo no bujão de nível de óleo;

9. Aperte os bujões de nível de óleo e os arejadores.

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