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Caixa de velocidade
Jun 14, 2018

(1) engrenagem motriz e engrenagem conduzida. O eixo de entrada pode ser entendido como sendo conectado à embreagem e girando sob a condução do motor. A engrenagem fixada no eixo de entrada é girada sincronicamente. A engrenagem é chamada de engrenagem de transmissão e a engrenagem conectada com o eixo de saída é então forçada a girar. Esta engrenagem é chamada de engrenagem acionada.


(2) Relação de transmissão i. A relação entre o número de dentes da engrenagem acionada e o número de dentes da engrenagem de acionamento é definida como uma relação de engrenagem.


Quando a relação entre o número de dentes da engrenagem acionada e o número de dentes da engrenagem de transmissão muda, a relação de engrenagem i muda, e sob a condição de que a velocidade de rotação do motor não muda, a velocidade de rotação do eixo de saída muda. é, a velocidade de rotação da roda muda. Um par de engrenagens de engranzamento não mudará o número de dentes em uso, então sua relação de engrenagem é fixa. Se uma pluralidade de engrenagens com números diferentes de dentes estiver disposta no eixo de entrada e as engrenagens correspondentes no eixo de saída também forem engrenadas com engrenagens variáveis, um conjunto de transmissões escalonadas com diferentes relações de engrenagem i pode ser obtido. A transmissão do automóvel baseia-se neste princípio básico para alcançar a mudança de marcha.


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