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Função de transmissão
Jun 14, 2018

(1) Mude a relação de transmissão para atender às necessidades de diferentes condições de tração, de modo que o motor possa trabalhar em condições favoráveis, tanto quanto possível, para atender aos possíveis requisitos de velocidade. Altere o tamanho da velocidade de deslocamento do carro e o torque nas rodas motrizes do carro em uma ampla faixa. Devido às diferentes condições de condução do carro, a velocidade de condução necessária e o binário de condução do carro podem variar dentro de um amplo intervalo. Por exemplo, a velocidade em uma rodovia deve ser capaz de atingir 100 km / h, enquanto em áreas urbanas, a velocidade é geralmente em torno de 50 km / h. Quando um carro vazio está dirigindo em uma estrada reta, a resistência de condução é muito pequena.


Quando totalmente carregado para cima, a resistência de condução será ótima. A característica do motor de automóvel é que a faixa de mudança de velocidade é pequena e a faixa de variação de torque não pode atender às condições reais da estrada.


(2) para alcançar a condução reversa, usada para atender às necessidades de marcha a ré do carro. Para conseguir carros de condução reversa, o virabrequim do motor geralmente só pode girar em uma direção, e o carro às vezes precisa ser capaz de inverter a direção, portanto, freqüentemente usando a marcha à ré na caixa de câmbio para alcançar a direção reversa.


(3) A transmissão de energia é interrompida e a transmissão de energia para as rodas motrizes é interrompida quando o motor é ligado, em marcha lenta ou quando o veículo muda de marcha ou precisa parar para a saída de energia.


(4) Para atingir o ponto morto, a transmissão pode não produzir energia quando a embreagem estiver engatada. Por exemplo, pode ser assegurado que o motorista libera o pedal da embreagem do assento do motorista quando o motor não está parado.


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